El pesquero “Inmaculada Segundo” zarpando para la costera del bonito

La fecha de partida del Inmaculada fue el 31 de julio y no el 1 de agosto como puse en las fotografías… Lo importante es que tengan una buena campaña y regresen todos con buen ánimo.

Reparando en Navantia (Astano)

Hoy parece que la cosa va de barcos, si antes os puse a unos pesqueros lavando su imagen en Cedeira, ahora os pongo a unos algo más grandes… El Eeklo, gasero de de 179 m eslora y 27,36 m de manga ; el petroquímico (creo) Princess Naomi de 175 m de eslora y 28 de manga y el también gasero LNG Delta (si no estoy equivocado… este ya lleva meses en reparación) de 228 m de eslora por 41 m de manga.

El buque oceanográfico Thalassa en Pantín

El buque oceanográfico francoespañol Thalassa que está realizando, por encargo del Instituto Español de Oceanografía, un estudio del ecosistema pelágico de la cornisa cantábrica estuvo trabajando hoy por nuestras aguas jurisdiccionales, previa autorización del “Ministerio de Costas e Penas de Marnela”… evidentemente. El buque en cuestión tiene su base en Brest (Bretaña francesa) de donde zarpó el día 24 de marzo de 2010 y finalizará su campaña (Pelacus 0410) el próximo 22 de abril en el puerto de Santander. A bordo del barco viajan, además de la tripulación, un total de 28 científicos y personal técnico de los centros de Vigo, Coruña, Santander, Gijón, Cádiz y Baleares que tienenen como objetivo el estudio integrado y multidisciplinar del ecosistema pelágico, desde la composición y estructura de tamaños de plancton, que constituye la base de este ecosistema, hasta la distribución y abundancia de peces pelágicos, como la sardina o la anchoa, y de sus depredadores, incluyendo mamíferos y aves marinas. Sólo queda desearles una buena campaña y rogarles que, para otra vez, no sean tímidos y aparquen el cacharro en Porto Carrizo para tomar unas cañas con nosotros ¡Bon viaxe!

La belleza del temporal

Lo del título, a alguno que esté afectado de forma negativa por el temporal no creo que le guste demasiado pero, hay que joerse y aceptar que es espectacular  ver a la naturaleza dando caña. Bueno, ahí os quedan unas fotos del temporal (que tampoco es para tanto), de unas gaviotas tomándose la cosa con tranquilidad y de un petrolero con bandera de Malta  y de nombre “BESIKTAS HALLAND” (creo), que “circulaba” a media milla náutica de la costa más o menos (sobre 890 m).

 

El “Tecla” en Cedeira

Y qué pasa si el Tecla está en Cedeira, se preguntarán ustedes. Pues, pasar, pasar , no pasa nada… lo normal en un puerto es que haya barcos, eso es cierto. Pero lo que ya no es tan normal es encontrar fondeado a una de las joyas de la navegación. Ahí dónde lo ven, este antiguo barco de acero y madera, hoy perteneciente a la de la familia holandesa Bouwman-Sluik, es el último vencedor de la “Tall Ships Atlantic Challange 2009” que se inició en el puerto de Vigo el 3 de mayo y terminó en el de Belfast (Irlanda del Norte) a mediados de agosto.  Este viejo “cacharro” (1915), de 35 m de eslora (largo) y 6,60 m de manga (ancho) que despliega una superficie de velas de 370 m2 y que puede acoger a 36 pasajeros,  en sus años mozos se dedicaba a la pesca del arenque por  el Mar del Norte y más tarde al cabotaje entre las islas danesas…  en 1989 fue transformado en crucero a vela.  Lo que no pude averiguar es lo que hace fondeado en la ría de Cedeira ¿mantenimiento? A ver si alguno de los que visitáis el blog lo sabe e informa… de cualquier forma, tampoco tiene mayor importancia.

Velero Tecla (NL) fondeado en la ría - Cedeira - foto F. Goiriz

Velero Tecla (NL) fondeado en la ría - Cedeira - foto F. Goiriz (2)

Unas fotos en y desde a Ribeiroa (Barallobre – Fene)

Metanero “Galicia Spirit” entrando en la ría de Ferrol

Visitar la zona de San Felipe (Ferrol) o la de A Redonda (Mugardos) siempre depara a los aficionados a la fotografía magníficas vistas. Aunque mi intención ayer, no era otra que la de visitar otra vez el Castillo de San Felipe y su entorno, me encontré con la entrada en la ría de este “cacharro” que entraba para reparar en Navantia. Lo de visitar la fortaleza desde el instante en que vi la proa del “Galicia Spirit” quedó automáticamente pospuesta. Ahí quedan unas cuantas fotos del paso del metanero entre castillos, ya en la ría y entrando en el dique de Navantia.

Mugardos

Aprovechando que el próximo día 11 de este mes se celebra la “XIX Festa do Polbo” os pongo unas fotos de la Real Villa, tiradas desde Brión y San Felipe en Ferrol.

E. Naval de la Graña, F-71 Baleares, Mugardos - vista desde Brión (Ferrol) - F. Goiriz

Mugardos  - Vista desde San Felipe (Ferrol) - F. Goiriz

Mugardos, Lancha de Mugardos (Rías Alta 1) - F. Goiriz

NAVANTIA FENE – ASTANO

Aquí os cuelgo unas fotos del que, en otros tiempos, fue uno de los astilleros navales más importantes del mundo. No voy a comentar nada sobre las causas que llevaron a la factoría a pasar de “joya” de la corona a un simple centro de reparaciones. Y no lo hago, primero por no considerarme el más adecuado para ello y, segundo, porque creo que “navegando” por la red encontraréis mucha más información de la que yo pueda aportar. El barco que se observa en las fotografías inferiores es el gasero Margaret Hill que lleva ya bastantes meses en reparación.

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Barco navegando frente a las costas de Pantín

Las fotos no son ninguna maravilla, como disculpa tengo que alegar que el barco navegaba a unos 2 km de la costa lo que, incluso para un artista como yo, implica serias dificultades para lograr una buenas tomas. Aún así, permiten ver la mala leche que tenía el mar ayer. El barco, si no me equivoco, es un cementero de la compañía Tudela-Veguín bautizado como “Cementador”.



O Narducho faenando por Pantín

No conozco al patrón del Narducho, pero el hombre me cae bien (cosas raras de la vida), me gusta ver su barco faenando mientras yo desayuno plácidamente en el jardín (si a alguno le jode, lo siento por él). Su color rojo, como los Ferrari, lo hace inconfundible y da colorido al verde, azul o gris del mar, depende del día. A veces, sobre todo si voy a pescar (raro, raro, raro), me pregunto si ya pasaría el Narducho a recoger “cosecha” y si valdría la pena ir ¡éste xa me deixou o mar valeiro! (me digo) Pero da lo mismo, él vive de la pesca y lo mío es un mero pasatiempo…

El A-791 frente a la playa de O Rodo

Este barco anduvo navegando cerca de una semana por nuestras aguas territoriales. Creo que es un buque oceanográfico que estaba realizando un estudio de la zona marítima. Como no estoy seguro de nada de lo dicho, a ver si alguien nos confirma o desmiente mis datos y, además, nos dice el nombre del navío.

Puerto de Cedeira

Por orden de aparición, los barcos son: Le Ressac (la resaca) barco francés que tiene base en Cedeira pero vende habitualmente en Celeiro, O Narducho (este anda mucho por aguas territoriales de Pantín, ¡hai que vixialo! 🙂 ), O Busi y O Fresan

O San Adrián do Mar (el de la derecha) y otro pesquero (no sé el nombre) varados. Me informa Graciela, gracias,  que el nombre del barco “rojo” es O Bedia