Os pongo otra foto de «Cazolitos» donde podemos ver a las «leiteiras» posando delante del autocar cargado con calderetas de leche en la «terraza» del bus. Terraza muy usada en verano, sobre todo por los jóvenes para viajar hasta la playa de O Vilar. Con ellas, además de otros dos que no identifico, está Pepe Suárez (de pie, con corbata) que, además de chófer, era el hijo mayor de uno de los dueños de la empresa «Ramón y Suárez» y con el paso de los años su gerente. Esta empresa tenía la concesión de la línea de Ferrol – Cobas ( Covas), cubriendo también las parroquias San Xurxo, Doniños, Mandiá y Esmelle… Desconozco donde fue hecha la fotografía aunque, por ser Serafín Lorenzo de Esmelle, supongo que sería en esa parroquia. La primera línea de autobuses que unió la parroquia (en aquellos tiempos perteneciente al Ayuntamiento de Serantes) con Ferrol comenzó su actividad hacia 1934 con dos vehículos, sus propietarios eran conocidos como «Os de Primo»… Que también eran los dueños del salón de baile y cine de Covas. Al comenzar la guerra civil les fueron requisados los buses, de los que no tuvieron más noticias hasta que terminó la guerra, momento en el que les devuelven solo uno de los autocares en unas condiciones que lo hacía inservible, optando los propietarios por olvidarse del negocio. Entre esa época y hasta que «Ramón y Suárez» pusieron en marcha su empresa el único servicio de transporte público era el que ofrecía José o da Cochera, también conocido por José de Longra, propietario de la tienda conocida por «La Cochera» que, con una «rubia» (así se conocía de aquella a lo que hoy llamamos «monovolumen») suplía la carencia de línea regular de transporte de viajeros.
Fuente: Carmen de Roque
Actualización:
Pongo en «primera» un comentario de Juan Fernández a quien agradezco su aportación, que me permite corregir un dato erróneo, gracias…
Ya he dejado este mismo comentario pero no se por qué, no se ha grabado: Estupenda foto de los años 60. El autobus de la fotografía, creo que era un “EBRO”, carrozado por un carpintero del ensanche llamado Castro. Al vehículo se le llamaba “la carolina”.
Lo que no es correcto es decir que la empresa “Ramón y Suárez hacía la línea a San Xurxo y Doniños. Esta línea, junto con la de A Cabana y A Graña era realizada por la “Empresa San Jorge”